THY-GS-GL22 өндөр хурдны лифтэнд зориулсан галзуу хөтөч гутал
THY-GS-GL22 гулсмал хөтөч гутлыг мөн галзуу чиглүүлэгч гутал гэж нэрлэдэг. Өнхрөх контактыг ашигладаг тул булны гаднах тойрог дээр хатуу резин эсвэл шигтгээтэй резинийг суурилуулж, чиглүүлэгч дугуй болон чиглүүлэгч гутлын хүрээ хооронд ихэвчлэн чийгшүүлэгч пүрш суурилуулдаг бөгөөд энэ нь чиглүүлэгчийг бууруулж, гутал ба чиглүүлэгч төмөр зам хоорондын үрэлтийн эсэргүүцлийг бууруулж, эрчим хүчийг хэмнэж, чичиргээ, дуу чимээг багасгадаг. Хөтөч төмөр зам дээрх булны анхны даралтыг пүршний шахсан хэмжээг тохируулах замаар тохируулна. Роллер нь чиглүүлэгч төмөр замд хазайж болохгүй, хөтчийн ажлын гадаргуутай хүрээний бүхэл бүтэн өргөнд жигд хүрэх ёстой. Машин ажиллаж байх үед машиныг жигд ажиллуулахын тулд гурван бул нь нэгэн зэрэг эргэлдэж байх ёстой. Гадны өдөөлтүүд болох булны болон чиглүүлэгчийн одоогийн боловсруулалтын геометрийн алдаа, угсралтын үений хазайлт, үрэлтийн болон элэгдлийн алдаа зэргээс шалтгаалан машин нь хэвтээ ба босоо чичиргээ, мушгиа болон бусад эвдрэлийг үүсгэдэг. Норгос нь иймэрхүү эвдрэлийг сулруулж, тарааж, чичиргээ шингээх, буферлэх үүрэг гүйцэтгэдэг нь ойлгомжтой. Гутлын доторлогоо ба чиглүүлэгч төмөр зам хоорондын үрэлтийн алдагдал багасч, ажиллах үеийн чичиргээ, дуу чимээ багасч, унах ая тухтай байдал сайжирч, чиглүүлэгч гутлын боловсруулалт, суурилуулалтын шаардлага өндөр байна. Хөтлөгч гутлын хүрээ ба чиглүүлэгч төмөр замын хоорондох уян тулгуур нь ажлын нөхцөлийн дагуу ажлын гадаргуутай тохирох байдлыг тохируулах боломжтой бөгөөд хэвтээ чиглэлд болон хоёр талдаа чиглүүлэгч төмөр замын цоорхойг автоматаар нөхөж чаддаг. Өнхрөх хөтөч гутал нь ерөнхийдөө газрын тосны аяга суурилуулах шаардлагагүй, тос тосолгооны материал шаарддаггүй бөгөөд машины дээд ба доод нүхэнд газрын тосны бохирдол үүсгэхгүй бөгөөд энэ нь байгаль орчинд ээлтэй. Энэ нь 10 мм ба 16 мм өргөнтэй лифтний чиглүүлэгч төмөр замд тохиромжтой.







